Chuyện về những người "đội đá vá đường" vì an toàn cho cộng đồng

Vá đường vì bản thân từng bị ngã do “ổ gà”

Hơn 10 năm qua, hễ gặp đoạn đường nào bị hư hỏng, anh Phạm Văn Hiếu (SN 1991, xã Hà Hồi, huyện Thường Tín, Hà Nội) đều tìm cách sửa chữa để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Anh Hiếu kể, anh từng bị khi đi vào “ổ gà” nên rất hiểu sự nguy hiểm của những đoạn đường như vậy.

Sự việc xảy ra vào một chiều mưa năm 2010, trên đường đi làm về, anh đã không may đi vào một "ổ gà" ngập nước và bị ngã ra đường. Lúc đó, anh đi chậm và không có xe nào phía sau nên chỉ bị trầy xước nhẹ. Khi tấp vào lề đường nghỉ, anh lại chứng kiến một người phụ nữ đi vào đúng "ổ gà" đó và cũng bị ngã.

Về nhà, hình ảnh tai nạn ấy cứ ám ảnh anh. Trong đầu anh luẩn quẩn mãi câu nói: "Nếu không ai vá “ổ gà” đó, sẽ còn nhiều người bị ngã”. Sáng hôm sau, anh quyết định bắt đầu vá những “ổ gà” mình gặp trên đường, bởi còn chần chừ ngày nào thì tai nạn sẽ còn xảy ra ngày đó.

Là một nhân viên giao giấy, anh Hiếu thường xuyên di chuyển trên đường và nhận thấy số lượng "ổ gà" không hề ít. Ban đầu, để có nhựa đường và đá dăm vá đường, anh Hiếu phải tự bỏ tiền túi mua nguyên vật liệu. Anh thường chờ đến 21 giờ, khi giao thông thưa thớt, mới bắt đầu công việc. Sau khi vá xong, anh nhờ xe tải cán qua cho bằng phẳng rồi đợi khô mới về. Những "ổ gà" đầu tiên anh Hiếu sửa chữa nằm trên các tuyến đường Tam Trinh, Trường Chinh và đường gom cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Những lần âm thầm vá đường, anh Hiếu không ít lần bị người dân hiểu lầm. Anh bảo, có lần anh đang dùng chậu tát nước khỏi một “ổ gà” lớn để chuẩn bị vá đường thì bị người dân ở đó nghi ngờ, rồi báo chính quyền địa phương. Nhưng sau khi anh giải thích, họ đã hiểu và còn hỗ trợ anh.

Suốt 6 năm tình nguyện vá đường, anh Hiếu không hề khoe khoang hay chụp ảnh đăng lên mạng xã hội. Đối với anh, việc làm này xuất phát từ tấm lòng chứ không phải để tìm kiếm thành tích hay sự công nhận.

Công việc âm thầm của anh Hiếu dần lan tỏa, thu hút sự chú ý của nhiều người trẻ. Họ đã quyết định chung tay cùng anh đi vá đường. Năm 2016, họ cùng thành lập "Nhóm Thanh niên thiện nguyện Thường Tín". Từ đó, công việc vá đường của anh Hiếu không còn đơn độc mà được thực hiện một cách bài bản và đều đặn hơn.

Khi phát hiện ổ gà, các thành viên trong nhóm sẽ đưa thông tin lên để cả nhóm phối hợp vá đường sớm nhất. Không chỉ đóng góp công sức, họ còn tự nguyện góp kinh phí để mua vật liệu. Một số chủ công trình xây dựng cũng ủng hộ nhóm bằng cách cho vật liệu còn dư.

Ban đầu, nhóm chỉ hoạt động tại khu vực phía Nam Hà Nội, nhưng sau đó địa bàn được mở rộng ra toàn thành phố và cả các tỉnh lân cận như Hà Nam, Hưng Yên, Hòa Bình. Công việc vá đường của nhóm không chỉ giúp cải thiện an toàn giao thông mà còn lan tỏa tinh thần thiện nguyện đến cộng đồng.

Vui vẻ vì giúp ích được cho cộng đồng

Tại TP. HCM cũng có một nhóm âm thầm làm công việc vá đường. Chứng kiến các tuyến đường bị hư hỏng, đầy ổ voi, ổ gà gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông, anh Huỳnh Minh Tân (SN 1994, TP. HCM) đã cùng những người bạn thân thiết lên ý tưởng và thành lập nhóm thiện nguyện mang tên "Neha".

Ra đời từ tháng 10/2023, nhóm Neha hiện có hơn mười thành viên chủ chốt, độ tuổi 18 - 40, mỗi người một công việc, từ học sinh, sinh viên đến người lao động. Ban ngày, họ bận rộn với công việc riêng, nhưng đêm xuống, cả nhóm lại tập hợp vì một mục tiêu chung là vá đường, mang lại sự an toàn cho người dân tham gia giao thông.

Những đoạn đường mà nhóm Neha chọn để "chữa lành" thường là nơi có đông người qua lại, gần các khu dân cư như ngã ba, ngã tư, trường học, bệnh viện, hoặc chợ. Anh Tân chia sẻ, những khu vực như vậy thường có các ổ gà lớn, sâu, rất dễ gây trơn trượt hoặc tai nạn, đặc biệt khi trời mưa. Nhóm thường tập hợp làm từ 10 giờ đêm cho đến khi hoàn thành công việc.

Anh Tâm bảo, không khí lúc vá đường rất sôi nổi, vui vẻ. Chỉ cần nghĩ đến việc người dân đi qua cảm thấy an toàn hơn, thoải mái hơn là mình đã thấy hạnh phúc rồi. Nhóm Neha ngày càng trở nên chuyên nghiệp hơn qua hàng chục lần sửa chữa các đoạn đường lớn nhỏ tại TP. HCM và cả các tỉnh lân cận. Những nỗ lực của nhóm không chỉ góp phần cải thiện cơ sở hạ tầng mà còn lan tỏa tinh thần thiện nguyện đến cộng đồng.

Anh Nguyễn Hữu Cường - một thành viên trong nhóm cho hay, do công việc hàng ngày của các thành viên khá đa dạng, họ chỉ có thể tập hợp vào buổi tối để làm việc. Thời điểm này ít xe cộ qua lại, giúp công việc diễn ra nhanh chóng, thời tiết cũng mát mẻ, thuận tiện hơn. Những khu vực thiếu sáng, các thành viên tự dùng đèn pin hoặc đèn led để soi đường và trộn bê tông làm việc.

Để thực hiện việc vá đường, nhóm phải chuẩn bị nhiều "đồ nghề" như búa, xẻng, đá dăm, cát, và xi măng. Trong giai đoạn đầu, khi các thành viên còn chưa quen việc, anh Cường phải tận tay hướng dẫn từng người để đảm bảo chất lượng vá đường an toàn và chính xác.

Dần dần, các thành viên trong nhóm trở nên thành thạo hơn, mỗi người một nhiệm vụ: Người bê vật liệu, người chuẩn bị, người trộn xi măng, xúc cát. Nhờ sự phối hợp ăn ý đó, “ổ gà” trên nhiều tuyến đường ở TP. HCM đã được nhóm vá. Anh Cường kể, ban đầu chỉ dùng 1 bao xi măng, rồi tăng lên 2, 3 bao. Có những đoạn đường lớn hơn, nhóm làm đến 8 bao xi măng, tương đương hơn 1 tấn bê tông. Dù mệt, nhưng làm những việc thiện như vậy, giúp ích cho cộng đồng, cả nhóm đều cảm thấy sảng khoái, vui vẻ và có thêm động lực.

Tuy nhiên, không phải lúc nào công việc cũng suôn sẻ. Anh Tân chia sẻ, rào cản lớn nhất là làm sao để người dân hiểu được ý nghĩa thiện nguyện của nhóm. Anh cho biết, lần đó, nhóm vá đến gần nhà một người có tiếng khó tính ở khu vực. Người này đã ra chửi bới, hăm dọa và la mắng cả nửa tiếng đồng hồ.

Khi ấy, nhóm cũng cảm thấy nản. Nhưng vì cả đoạn đường trước đó được bà con ủng hộ, người cho đá, người hỗ trợ nước, xi măng, chi phí… không lẽ tới cuối đường lại bỏ ngang? Vậy nên, cả nhóm chọn im lặng tiếp tục làm. Dần dần, người này hiểu và bớt gay gắt, sau đó cũng thôi không làm khó nữa.

Sau những nỗ lực không ngừng, nhóm không chỉ nhận được lời cảm ơn từ bà con mà còn được chính quyền địa phương ghi nhận. Chia sẻ về kế hoạch trong tương lai, anh Huỳnh Minh Tân cho biết, nhóm sẽ tiếp tục công việc này cho đến khi sức khỏe còn cho phép. Với anh và các thành viên, vá đường không chỉ là trách nhiệm mà còn là niềm vui, vì mỗi con đường được sửa chữa sẽ giúp đảm bảo an toàn cho rất nhiều người.

Anh Tân cũng bày tỏ hy vọng các cơ quan chức năng sẽ có những biện pháp mạnh mẽ hơn để ngăn chặn tình trạng xe quá tải làm hỏng mặt đường, đặc biệt là vào ban đêm. Theo anh, nếu vấn đề này được kiểm soát, lượng ổ gà, ổ voi sẽ giảm đáng kể, từ đó giảm thiểu nguy cơ tai nạn giao thông.